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汽车行业使用中旺超声波硬度计测量齿轮

汽车行业使用中旺超声波硬度计测量齿轮

1.什么是超声波硬度计

1961年Dr.Claus Kleesattel(克劳斯·克莱塞特尔)发明了UCI。Ultrasonic Contact Impedance — 超声接触阻抗法用来快速比较测量金属材料的硬度。超声波硬度计由手持式PDA和CUI测量探头组成,两者之间通过线缆连接,通过硬度计前端金刚石压头与被测件接触,在均匀的接触压力下,探测头的谐振频率随硬度而改变,通过计量该频率的变化达到测量硬度的目的。

2.超声波硬度计原理

超声接触阻抗法是一种非直接测量压痕的动态压入法,端部镶有特定压头(如正四棱锥金刚石压头)的振动杆受到刺激做纵向超声振动,用一定的试验力将压头压入试验表面,振动杆的纵向振动将受到阻抗,谐振频率发生变化,其变化量与压痕表面积和系统的有效弹性模量成函数关系,硬度值由频率变化量的到。

3.超声波硬度计应用场景

超声波硬度计可测量的工件部位包括齿轮根部冲压件;工模、薄板;表面硬化的齿和齿轮的测量;锥度部分硬度测量;轴和薄壁管道、容器的测量;车轮、涡轮转子的硬度测量;钻头的刀口的硬度测量;焊接部位;

4.中旺精密超声波硬度计优势

智能化:显示终端操作系统化、支持多语言,智能识别不同测头,支持存储调用多种材料的校正数据。

电动化:自动测头:马达加载,减少测量误差。尤其是小试验力电动测头的发展是未来发展趋势。

多标尺:支持多标尺直接测量:支持里氏硬度测头进行HL标尺直接测量;支持肖氏硬度测头进行HS标尺直接测量。

数据化:支持RS232,USB,蓝牙等数据传输功能,可对测量结果进行SPC分析。

中旺精密超声波硬度计因施加载荷小、时间短,与其它类型硬度计相比优势是:不损伤工件、便携、操作简单、测量快速、可用于大批量产品的现场全检。既适合大型工件,又可适用于各种异型工件、不规则件、小件、薄件、氮化件、甚至极薄的表面电镀层硬度检测。

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